IndkøbskurvBruger anmeldelser
Langt fra alle biler har mulighed for permanent strøm på cigartænderstik - og tricket med at dreje tændingsnøgle til Acc kræver, at man har en tændingsnøgle, hvilket f.eks. Renault ikke har - de har et nøglekort og en startknap, og andre mærker har tilsvarende løsninger.
Skulle omstændighederne alligevel være tilstede til at der er permanent strøm på begge biler, kommer næste udfordring: I bedste fald kan man trække 10A før sikringen går. På 15-20 minutter (som angivet), kan man derfor maksimalt (og meget teoretisk) overføre 2½-3 Ah til et batteri på 50-70Ah - dvs. en meget lille mængde strøm. I praksis vil der være et vist tab i ledning, processen med at lade m.m. - så i bedste fald kan der måske overføre 1-2Ah, hvilket næppe gør en nævneværdig forskel for evnen til at starte.
Dette produkt burde ikke findes i FDM's butik.....
Skulle omstændighederne alligevel være tilstede til at der er permanent strøm på begge biler, kommer næste udfordring: I bedste fald kan man trække 10A før sikringen går. På 15-20 minutter (som angivet), kan man derfor maksimalt (og meget teoretisk) overføre 2½-3 Ah til et batteri på 50-70Ah - dvs. en meget lille mængde strøm. I praksis vil der være et vist tab i ledning, processen med at lade m.m. - så i bedste fald kan der måske overføre 1-2Ah, hvilket næppe gør en nævneværdig forskel for evnen til at starte.
Dette produkt burde ikke findes i FDM's butik.....
Den situation du beskriver findes besvaret på side 37 i manualen under afsnittet ”Anvendelse” trin 1. første note, som følger her:
ANVENDELSE
Advarsel: Kontroller, at den velfungerende bil står i frigear, og at håndbremsen er trukket.
Trin 1
Sæt det sorte 12 V-tilbehørsstik i 12 V-udtaget på det fungerende køretøj, og kontroller, at strøm-LED’en lyser grønt.
Noter: Nogle køretøjer kræver, at tændingsnøglen drejes til Accessory stand til at aktivere 12 volt DC tilbehør Outlet.
Den bil hvis batteri har behov for at ”låne” strøm skal naturligvis også have gennemgang via ”cigar stik udtaget”
På nogle biler er det nødvendigt at dreje tændingsnøglen til position ”Acc”
Med venlig hilsen
Netbutikken
ANVENDELSE
Advarsel: Kontroller, at den velfungerende bil står i frigear, og at håndbremsen er trukket.
Trin 1
Sæt det sorte 12 V-tilbehørsstik i 12 V-udtaget på det fungerende køretøj, og kontroller, at strøm-LED’en lyser grønt.
Noter: Nogle køretøjer kræver, at tændingsnøglen drejes til Accessory stand til at aktivere 12 volt DC tilbehør Outlet.
Den bil hvis batteri har behov for at ”låne” strøm skal naturligvis også have gennemgang via ”cigar stik udtaget”
På nogle biler er det nødvendigt at dreje tændingsnøglen til position ”Acc”
Med venlig hilsen
Netbutikken
I mange biler er cigar stikket over tændingen, evt. Relæstyret, hvordan klarne man så det?
Lasse Nielsen
Lasse Nielsen
Når ”Simple-Start” kablet er tilsluttet korrekt er det ikke nødvendigt at motoren på bilen med det velfungerende batteri er startet…
Det forudsætter dog følgende..
- At det gode batteri har en størrelse / kapacitet på niveau med og gerne større end det dårlige batteri.
- At det gode batteri ikke selv er på grænsen til at være afladt / leverer for lav spænding.
- At det afladte batteri ikke er helt afladt, er defekt eller har andre fejl.
- At bilen med det afladte batteri ikke lider af andre startproblemer…
- Husk at slukke for alt hvad der i øvrigt bruge strøm i bilen.
”Simple-Stat” er beregnet til at hjælpe der hvor man ved et uheld har glemt at slukke radio eller lys på bilen i kortere tid, og der lige netop er brugt så meget strøm at startermotoren ikke kan drives.
Der er populært sagt tale om at man ”topper” det afladte batteri op.
For at ”booste” processen er det ok at man starter giver-bilen og lader denne’s motor snurre i tomgang eller lige der over et minut eller to. (diverse miljø hensyn og lovgivninger taget i betragtning !)
Fordelen er at man ikke skal ud i motor rummet for at montere startkabler, hvilket på mange nye biler kan være en smule besværligt.
Med venlig hilsen
Netbutikken
Det forudsætter dog følgende..
- At det gode batteri har en størrelse / kapacitet på niveau med og gerne større end det dårlige batteri.
- At det gode batteri ikke selv er på grænsen til at være afladt / leverer for lav spænding.
- At det afladte batteri ikke er helt afladt, er defekt eller har andre fejl.
- At bilen med det afladte batteri ikke lider af andre startproblemer…
- Husk at slukke for alt hvad der i øvrigt bruge strøm i bilen.
”Simple-Stat” er beregnet til at hjælpe der hvor man ved et uheld har glemt at slukke radio eller lys på bilen i kortere tid, og der lige netop er brugt så meget strøm at startermotoren ikke kan drives.
Der er populært sagt tale om at man ”topper” det afladte batteri op.
For at ”booste” processen er det ok at man starter giver-bilen og lader denne’s motor snurre i tomgang eller lige der over et minut eller to. (diverse miljø hensyn og lovgivninger taget i betragtning !)
Fordelen er at man ikke skal ud i motor rummet for at montere startkabler, hvilket på mange nye biler kan være en smule besværligt.
Med venlig hilsen
Netbutikken
Godt nok et spørgsmål...
Det kræver vel afgivne bil kører i tomgang? Lang tid at holde med motor startet.
Det kræver vel afgivne bil kører i tomgang? Lang tid at holde med motor startet.
Simple Start er testet af FDM i 2012 med følgende udtalelse.
"Starthjælp igennem cigartænder: Den er lille og kompakt, meget nem at bruge med tydelig step beskrivelse på siden og lamper som giver ok tegn. Man skal lige være opmærksom på om cigartænder er koblet direkte på batteri eller først er aktiv når tænding er tilkoblet. Den vil kunne bruges til små biler med små batterier. Den vil man kunne have med i bilen."
Med venlig hilsen
Netbutikken